La gestión eficaz del agua y de las aguas residuales en los cruceros es esencial para prevenir la contaminación de los océanos y garantizar la salud y la seguridad de los pasajeros y la tripulación. El tratamiento y la eliminación adecuados de las aguas residuales protegen los ecosistemas marinos, y estamos comprometidos a cumplir con las estrictas normas internacionales y locales para protegernos contra el daño ambiental.

CREACIÓN DE AGUA DULCE
Más del 80 % de toda el agua dulce que utilizamos en nuestros barcos proviene del agua de mar.
Todos los días en nuestros barcos, transformamos millones de litros de agua de mar en agua potable mediante ósmosis inversa y evaporación. La ósmosis inversa implica empujar el agua de mar a través de una membrana fina para eliminar la sal, mientras que la evaporación implica calentar el agua de mar hasta que se convierte en vapor. Ambos métodos producen agua dulce de manera eficaz a partir del agua de mar en los cruceros, lo que garantiza un suministro de agua sostenible y reduce nuestra dependencia de fuentes costeras.
Nuestro objetivo es reducir el uso de agua a bordo en un 3 % por año en toda nuestra flota utilizando dispositivos de ahorro de agua en baños y cocinas y fomentando prácticas de ahorro de agua entre los huéspedes y la tripulación.

TRATAMIENTO DE NUESTRAS AGUAS RESIDUALES
Tras su uso, el agua a bordo se trata antes de devolverla al océano. Nuestra flota cumple plenamente con las normas de vertido de aguas residuales en todos los lugares donde opera. Nuestros cuatro barcos más nuevos cumplen con el “Estándar Báltico” (IMO MEPC 227 (64), el estándar más estricto para el tratamiento y descarga de aguas residuales en la industria marítima.
Tenemos una estricta política interna de no desechar sentina ni agua oleosa tratada en el mar. En su lugar, descargamos en tierra para que pueda ser tratada adecuadamente en instalaciones aprobadas. Realizamos pruebas aleatorias del agua de efluente tratada para garantizar que se mantengan los estándares.

TRATAMIENTO DEL AGUA DE LASTRE
Los tanques de lastre en los cruceros ayudan a mantener el centro de gravedad y el nivel de comodidad en el barco durante su viaje. Ajustar la posición del barco en el agua puede mejorar la eficiencia energética del barco.

Estos tanques están llenos de agua de mar, que puede contener pequeños invertebrados, larvas y otros microorganismos recolectados de los ecosistemas locales. Para evitar el riesgo de que estos organismos se introduzcan en nuevas áreas del océano, todos nuestros barcos tienen un sistema de tratamiento de agua de lastre aprobado, que utiliza filtración mecánica, luz ultravioleta y tratamiento químico para eliminar estos microorganismos y eliminar este riesgo.

GESTIÓN DE RESIDUOS
La gestión responsable de los residuos en un crucero implica manipular, reducir, reciclar y desechar con cuidado todos los materiales de desecho generados a bordo. Esto incluye residuos de alimentos, materiales reciclables como papel y plástico, aceites de cocina y residuos peligrosos. El objetivo es minimizar nuestro posible impacto ambiental y cumplir con las estrictas regulaciones específicas de la industria. Los materiales reciclables, como vidrio, aluminio, papel y cartón, plásticos, aceite de cocina y residuos operativos, se compactan o fragmentan y se descargan listos para ser reciclados.

Como resultado de estas políticas y procedimientos integrales de gestión de residuos, toda nuestra flota ha obtenido la certificación ISO 21070:2017 para la protección del medio ambiente marino. ISO 21070:2017 es una norma internacional que proporciona pautas para la gestión de residuos sólidos generados por los barcos, para ayudar a minimizar el impacto ambiental. Especifica los procedimientos para la manipulación, el almacenamiento, el tratamiento y la eliminación de residuos a bordo de los barcos, con el objetivo de mejorar las prácticas de gestión de residuos en la industria marítima.

La Reserva Marina Ocean Cay MSC no es solo un destino en una isla privada, sino que también alberga el Programa Super Coral de la Fundación MSC.

La colaboración científica pionera y la investigación avanzada han identificado genotipos de coral conocidos como "super corales" que han evolucionado para soportar mejor el estrés térmico. En Ocean Cay, estamos cultivando corales en peligro crítico de extinción en viveros en alta mar que se plantarán en 64 millas cuadradas del entorno marino circundante. Estos se plantarán estratégicamente para crear arrecifes más resistentes, más resilientes a los eventos de calor extremo del cambio climático, conocidos como "olas de calor marinas". Se ha contratado a un Gerente del Programa de Investigación Marina a tiempo completo para liderar las actividades de restauración en Ocean Cay y apoyar nuestras iniciativas más amplias de biodiversidad.

En reconocimiento al trabajo pionero realizado con algunos de los principales biólogos marinos del mundo, Ocean Cay fue designado formalmente como un "lugar de esperanza" por Mission Blue, la organización sin fines de lucro que promueve la protección de los ecosistemas marinos. Ocean Cay se suma a la red global de Mission Blue de 154 Hope Spots: lugares reconocidos como críticos para la salud de los océanos con el objetivo de alcanzar el estatus de AMP.

Visita el sitio web de la Fundación MSC para obtener más información sobre sus programas de conservación.